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Marche 7 mesi 2017 Quota % 7 mesi 2016 Quota % Diff. % Lug. 2017 Quota % Lug. 2016 Quota % Diff. %
Fiat 276.263  21,54 252.577  21,39 9,38 29.433  20,25 29.380  21,41 0,18
Volkswagen 92.096  7,18 88.036  7,46 4,61 9.425  6,48 9.804  7,14 -3,87
Ford 89.902  7,01 81.854  6,93 9,83 10.112  6,96 9.332  6,80 8,36
Renault 86.024  6,71 79.171  6,71 8,66 8.007  5,51 8.772  6,39 -8,72
Peugeot 66.619  5,20 60.704  5,14 9,74 8.403  5,78 6.406  4,67 31,17
Opel 66.606  5,19 61.222  5,19 8,79 7.509  5,17 6.839  4,98 9,80
Toyota 54.518  4,25 45.600  3,86 19,56 6.576  4,52 4.889  3,56 34,51
Citroen 50.690  3,95 39.957  3,38 26,86 5.748  3,95 4.572  3,33 25,72
Audi 43.264  3,37 41.522  3,52 4,20 5.270  3,63 4.997  3,64 5,46
Mercedes 41.406  3,23 40.716  3,45 1,69 5.319  3,66 5.252  3,83 1,28
Lancia/Chrysler 41.300  3,22 43.729  3,70 -5,55 4.247  2,92 4.494  3,27 -5,50
Nissan 40.345  3,15 36.866  3,12 9,44 4.842  3,33 4.081  2,97 18,65
Dacia 38.942  3,04 33.222  2,81 17,22 5.943  4,09 4.590  3,34 29,48
BMW 37.958  2,96 37.287  3,16 1,80 3.993  2,75 4.936  3,60 -19,10
Hyundai 34.727  2,71 34.589  2,93 0,40 3.717  2,56 4.069  2,97 -8,65
Kia 31.062  2,42 29.403  2,49 5,64 4.356  3,00 4.005  2,92 8,76
Alfa Romeo 28.619  2,23 21.698  1,84 31,90 3.393  2,33 2.676  1,95 26,79
Jeep/Dodge 27.474  2,14 24.959  2,11 10,08 3.556  2,45 2.799  2,04 27,05
Suzuki 19.378  1,51 13.406  1,14 44,55 2.385  1,64 1.723  1,26 38,42
Smart 17.901  1,40 19.896  1,69 -10,03 1.763  1,21 1.817  1,32 -2,97
Mini 14.629  1,14 15.396  1,30 -4,98 1.611  1,11 1.897  1,38 -15,08
Skoda  14.499  1,13 12.000  1,02 20,83 1.619  1,11 1.655  1,21 -2,18
Land Rover 12.224  0,95 12.777  1,08 -4,33 1.547  1,06 1.486  1,08 4,10
Seat 10.989  0,86 9.651  0,82 13,86 1.243  0,86 1.234  0,90 0,73
Volvo 10.452  0,82 10.805  0,92 -3,27 1.299  0,89 1.385  1,01 -6,21
Honda 6.435  0,50 5.866  0,50 9,70 686  0,47 745  0,54 -7,92
Mazda 6.385  0,50 7.017  0,59 -9,01 843  0,58 883  0,64 -4,53
Porsche 3.660  0,29 3.157  0,27 15,93 525  0,36 356  0,26 47,47
Jaguar  3.528  0,28 2.663  0,23 32,48 369  0,25 402  0,29 -8,21
Mitsubishi  2.441  0,19 2.746  0,23 -11,11 300  0,21 272  0,20 10,29
Lexus 2.141  0,17 2.259  0,19 -5,22 170  0,12 167  0,12 1,80
Maserati  1.985  0,15 953  0,08 108,29 321  0,22 163  0,12 96,93
DS 1.837  0,14 2.715  0,23 -32,34 234  0,16 273  0,20 -14,29
Subaru  1.826  0,14 2.044  0,17 -10,67 152  0,10 233  0,17 -34,76
SsangYong  1.464  0,11 1.813  0,15 -19,25 163  0,11 236  0,17 -30,93
Infiniti  1.418  0,11 1.026  0,09 38,21 109  0,07 210  0,15 -48,10
DR 269  0,02 323  0,03 -16,72 36  0,02 52  0,04 -30,77
Ferrari 250  0,02 262  0,02 -4,58 42  0,03 34  0,02 23,53
Mahindra 167  0,01 201  0,02 -16,92 22  0,02 23  0,02 -4,35
Lamborghini 103  0,01 77  0,01 33,77 12  0,01 11  0,01 9,09
Chevrolet  35  0,00 27  0,00 29,63 0,00 0,00 0,00
Aston Martin 25  0,00 13  0,00 92,31 0,00 0,00 150,00
Lada  18  0,00 0,00 0,00 0,00
Great Wall 0,00 58  0,00 -98,28 0,00 16  0,01 -100,00
Altre 478  0,04 352  0,03 35,80 53  0,04 54  0,04 -1,85
Totale mercato 1.282.353  100,00 1.180.615  100,00 8,62 145.363 100,00 137.226 100,00 5,93

La pratica della botte piena e della moglie ubriaca

È  in circolazione una ricerca, commissionata da Uber, che è stata effettuata intervistando oltre 10.000 persone, di età compresa tra i 18 e i 54 anni, in 10 grandi città europee (Amsterdam, Barcellona, Berlino, Bruxelles, Lisbona, Londra, Parigi, Roma, Stoccolma e Varsavia). Al netto dell’acqua che inevitabilmente porta al mulino della mobilità che non prevede possesso di auto e si gestisce via app, e di Uber in particolare, la ricerca ci dice alcune cose interessanti sugli intervistati che risiedono nella nostra capitale (e, per estensione, sui romani tutti, e forse anche sugli italiani in generale).
Roma detiene il primato europeo con il maggior numero di persone che posseggono almeno un’auto di proprietà (86% contro una media europea del 63%).
Roma detiene il primato europeo con il maggior numero di persone che all’interno del proprio nucleo familiare posseggono più di un’auto di proprietà (60% contro una media europea del 42%).
Contemporaneamente:
Roma detiene il primato europeo con il maggior numero di persone che vorrebbero veder diminuire il numero di auto in circolazione (94% contro una media europea dell’84%).
Roma detiene il primato europeo con il maggior numero di persone che si dicono preoccupate per il livello di inquinamento della propria città (94% contro una media europea dell’83%). 

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