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  9 mesi 2017 9 mesi 2016 Diff. % Set. 2017 Set. 2016 Diff. %
Austria 269.878 252.178 7,02 29.528 29.836 -1,03
Belgio 435.341 424.382 2,58 40.895 41.748 -2,04
Bulgaria 22.098 18.709 18,11 2.542 2.147 18,40
Cipro 10.333 9.765 5,82 986 982 0,41
Croazia 41.270 34.020 21,31 2.791 2.486 12,27
Danimarca 168.676 168.468 0,12 14.371 18.477 -22,22
Estonia 19.346 17.414 11,09 1.947 1.905 2,20
Finlandia 92.091 92.675 -0,63 9.116 9.651 -5,54
Francia 1.560.879 1.502.450 3,89 170.645 168.820 1,08
Germania 2.611.821 2.555.783 2,19 288.035 298.002 -3,34
Gran Bretagna 2.066.411 2.150.495 -3,91 426.170 469.696 -9,27
Grecia 69.858 63.216 10,51 5.947 4.595 29,42
Irlanda 128.587 143.211 -10,21 3.907 4.707 -17,00
Italia 1.533.710 1.407.020 9,00 166.956 154.399 8,13
Lettonia 12.702 12.652 0,40 1.211 1.530 -20,85
Lituania 19.157 15.619 22,65 2.483 1.704 45,72
Lussemburgo 40.872 39.383 3,78 3.968 3.568 11,21
Paesi Bassi 324.704 285.114 13,89 35.964 33.327 7,91
Polonia 355.461 302.966 17,33 37.111 32.653 13,65
Portogallo 171.555 158.926 7,95 14.860 13.960 6,45
Repubblica Ceca 205.511 192.714 6,64 20.219 19.946 1,37
Romania 78.769 67.992 15,85 10.425 9.361 11,37
Slovacchia 71.335 64.812 10,06 7.177 7.126 0,72
Slovenia 54.115 49.020 10,39 5.281 5.036 4,86
Spagna 933.142 874.220 6,74 83.291 79.591 4,65
Svezia 279.839 271.396 3,11 31.672 32.292 -1,92
Ungheria 82.660 69.436 19,04 9.607 8.225 16,80
EU28* 11.660.121 11.244.036 3,70 1.427.105 1.455.770 -1,97
EU15 10.687.364 10.388.917 2,87 1.325.325 1.362.669 -2,74
EU12 972.757 855.119 13,76 101.780 93.101 9,32
Islanda 18.232 15.945 14,34 1.227 1.027 19,47
Norvegia 116.358 115.875 0,42 13.484 13.854 -2,67
Svizzera 231.483 232.183 -0,30 24.520 26.145 -6,22
EFTA 366.073 364.003 0,57 39.231 41.026 -4,38
Totale EU + EFTA 12.026.194 11.608.039 3,60 1.466.336 1.496.796 -2,04

Aperte o chiuse le porte girevoli dell'auto

Edoardo ha 25 anni. Delle automobili non gli importa granché. Sono mezzi di trasporto di cui, ogni tanto, ha bisogno per spostarsi nella città in cui vive, che è Roma. Naturalmente è in grado di distinguere un modello dall’altro, un Marchio dall’altro. Ma più in là non va: che la Mini faccia capo alla Bmw, o che tre marchi francesi siano riuniti sotto la sigla Psa, sono informazioni che non ha, e se pure le avesse non saprebbe davvero che cosa farsene.
Quando ha bisogno di spostarsi nella sua città, Edoardo fa ricorso al car-sharing. Abita in una zona abbastanza centrale, di auto su cui salire e guidare e poi lasciare dove vuole ne trova una a ogni angolo della strada. Per questo ha scaricato sullo smartphone quelle 3-4 app dei fornitori del servizio più in voga a Roma. Poi, è successo che uno dei suoi amici gli ha chiesto perché mai continuasse a complicarsi la vita, sprecando tempo a far scorrere avanti e indietro le schermate dello smartphone per trovare le icone di quelle app, quando poteva ottenere lo stesso risultato scaricando una sola app-porta d’ingresso a tutte le auto in car-sharing di tutti i fornitori presenti in città. Edoardo si è prontamente attivato. Ha eliminato dallo smartphone le 3-4 app di troppo e ha installato quella di Free2Move. E si è registrato. In quel momento, è diventato un contatto, o cliente, o utente, o membro della comunità – lo si può dire come si vuole, la sostanza non cambia - del Gruppo Psa. Di cui Edoardo non sa alcunché, mentre la comunità Psa ha invece registrato il suo nome, sia pure per via indiretta, ed è ormai prossima a conoscere tutto delle sue abitudini di utente della mobilità individuale.

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