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  Gen. 2017 Gen. 2016 Diff. % 12 mesi 2016 12 mesi 2015 Diff. %
Austria 26.352 24.019 9,71 329.604 308.555 6,82
Belgio 51.701 44.326 16,64 539.519 501.066 7,67
Bulgaria 1.802 1.508 19,50 26.370 23.500 12,21
Cipro 1.243 1.065 16,71 12.643 10.344 22,23
Croazia 2.807 2.271 23,60 43.015 34.820 23,54
Danimarca 19.534 16.435 18,86 222.927 207.556 7,41
Estonia 2.026 1.785 13,50 22.429 20.347 10,23
Finlandia 12.742 11.794 8,04 118.986 108.819 9,34
Francia 153.046 138.400 10,58 2.015.177 1.917.226 5,11
Germania 241.399 218.365 10,55 3.351.607 3.206.042 4,54
Gran Bretagna 174.564 169.678 2,88 2.692.786 2.633.503 2,25
Grecia 6.460 5.700 13,33 78.873 75.805 4,05
Irlanda 38.991 39.722 -1,84 146.603 124.804 17,47
Italia 171.556 155.851 10,08 1.824.968 1.575.737 15,82
Lettonia 1.445 1.089 32,69 16.359 13.765 18,84
Lituania 1.829 1.560 17,24 20.320 17.085 18,93
Lussemburgo 4.108 3.477 18,15 50.561 46.473 8,80
Paesi Bassi 51.536 40.542 27,12 382.825 448.927 -14,72
Polonia 38.076 31.796 19,75 416.123 354.975 17,23
Portogallo 15.029 13.940 7,81 207.330 178.503 16,15
Repubblica Ceca 20.818 17.500 18,96 259.693 230.857 12,49
Romania 7.059 5.800 21,71 94.924 81.162 16,96
Slovacchia 5.410 5.473 -1,15 88.163 77.968 13,08
Slovenia 6.472 5.823 11,15 63.674 59.450 7,11
Spagna 84.515 76.334 10,72 1.147.007 1.034.232 10,90
Svezia 23.282 21.648 7,55 372.318 345.108 7,88
Ungheria 6.418 5.568 15,27 96.552 77.171 25,11
EU28* 1.170.220 1.061.469 10,25 14.641.356 13.713.800 6,76
EU15 1.074.815 980.231 9,65 13.481.091 12.712.356 6,05
EU11 95.405 81.238 17,44 1.160.265 1.001.444 15,86
Islanda 1.232 1.213 1,57 18.442 14.004 31,69
Norvegia 13.055 10.991 18,78 154.603 150.686 2,60
Svizzera 19.451 20.205 -3,73 317.318 323.783 -2,00
EFTA 33.738 32.409 4,10 490.363 488.473 0,39
Totale EU + EFTA 1.203.958 1.093.878 10,06 15.131.719 14.202.273 6,54
*i dati di Malta non sono attualmente disponibili      
Fonte: ACEA - Dati al 16/02/2017      

Pragmatismo contro ideologia, sfida vitale per l’auto

Come guardare al materializzarsi parziale del Governo a Verona, durante Automotive Dealer Day, se non con sentimenti contrastanti? L’impegno assunto da Salvini – non solo circa la detrazione al 100% dell’Iva sulle auto aziendali – contiene in sé pragmatismo e una promessa generale di attenzione per il settore che hanno scaldato il cuore della platea. Al tempo stesso, in sottofondo ma abbastanza forte da farsi sentire, striscia il timore che al pragmatismo enunciato dalle parole possa seguire il nulla – volendo così escludere, intanto per il rispetto dovuto a chi lì lo ha portato per mano, che il vice Premier sia venuto a Verona per fare mera campagna elettorale. 

In Italia abbiamo un Governo bicefalo. Potrebbe non essere un male: due teste possono ragionare meglio di una soltanto. Il punto, però, è che i rapporti con chi ci governa ci sono stati rappresentati nel modo seguente. Si parla con l’esponente di una delle due anime (teste) dell’entità che guida il Paese. Gli si spiega la situazione e come siano necessari gli interventi A, B, C. La risposta è: “Hai ragione su tutto, noi vorremmo fare quello che chiedi, ma il problema è che gli altri…”.  Allora si va a cercare l’esponente degli “altri”. Gli si spiega la situazione e come siano necessari gli interventi A, B, C. La risposta è: “Non posso che darti ragione, bisognerebbe fare come dici, ma il problema è che gli altri…”. E così via, ad libitum – con i tecnici, quelli che conoscono la realtà e sanno come i problemi vadano affrontati, bloccati nel mezzo della contesa, terrorizzati. 

Suona per quello che è: una presa in giro. Ed è una pratica, a quanto pare, alla quale si attengono entrambe le teste del Governo bicefalo. Su questo banco di sabbia, per restare a Salvini e all’auto, sembra sia andata ad arenarsi la faccenda delle accise sulla benzina: “Ne taglieremo 7 appena saremo al Governo”, aveva detto il leader leghista il 1° marzo 2018, prima delle elezioni politiche; tutte e 7 le accise sono ancora lì.

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