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  3 mesi 2017 Quota % 3 mesi 2016 Quota % Diff. % Mar. 2017 Quota % Mar. 2016 Quota % Diff. %
Volkswagen 445.280 10,46 433.773 11,03 2,65 188.134 9,71 181.712 10,41 3,53
Audi 219.709 5,16 212.922 5,41 3,19 98.289 5,07 94.652 5,42 3,84
Skoda 176.206 4,14 164.561 4,18 7,08 73.443 3,79 67.578 3,87 8,68
Seat 102.771 2,41 86.333 2,20 19,04 44.901 2,32 38.488 2,20 16,66
Porsche 18.977 0,45 16.946 0,43 11,99 9.311 0,48 7.607 0,44 22,40
Altre 1.440 0,03 953 0,02 51,10 766 0,04 494 0,03 55,06
Gruppo VW 964.383 22,66 915.488 23,28 5,34 414.844 21,42 390.531 22,37 6,23
Peugeot 246.683 5,80 235.194 5,98 4,88 105.714 5,46 98.250 5,63 7,60
Citroën 160.592 3,77 150.333 3,82 6,82 69.126 3,57 62.160 3,56 11,21
DS 13.404 0,31 20.253 0,51 -33,82 6.283 0,32 9.327 0,53 -32,64
Gruppo PSA 420.679 9,88 405.780 10,32 3,67 181.123 9,35 169.737 9,72 6,71
Renault 293.580 6,90 263.529 6,70 11,40 138.277 7,14 119.026 6,82 16,17
Dacia 111.126 2,61 101.126 2,57 9,89 44.296 2,29 40.731 2,33 8,75
Lada 1.142 0,03 700 0,02 63,14 504 0,03 291 0,02 73,20
Gruppo Renault 405.848 9,54 365.355 9,29 11,08 183.077 9,45 160.048 9,17 14,39
Ford 313.266 7,36 285.485 7,26 9,73 158.368 8,18 135.987 7,79 16,46
Fiat 229.756 5,40 200.512 5,10 14,58 100.280 5,18 85.601 4,90 17,15
Jeep 27.111 0,64 26.472 0,67 2,41 11.624 0,60 10.712 0,61 8,51
Lancia/Chrysler 21.531 0,51 19.917 0,51 8,10 8.428 0,44 7.318 0,42 15,17
Alfa Romeo 21.498 0,51 15.976 0,41 34,56 9.204 0,48 6.315 0,36 45,75
Altre 3.139 0,07 1.601 0,04 96,06 1.387 0,07 776 0,04 78,74
Gruppo FCA 303.035 7,12 264.478 6,72 14,58 130.923 6,76 110.722 6,34 18,24
Opel/Vauxhall 275.777 6,48 268.537 6,83 2,70 130.462 6,74 126.141 7,23 3,43
Chevrolet 280 0,01 878 0,02 -68,11 235 0,01 355 0,02 -33,80
Altre GM 140 0,00 233 0,01 -39,91 102 0,01 99 0,01 3,03
Gruppo GM 276.197 6,49 269.648 6,86 2,43 130.799 6,75 126.595 7,25 3,32
BMW 219.227 5,15 206.037 5,24 6,40 102.348 5,28 95.091 5,45 7,63
Mini 51.941 1,22 48.371 1,23 7,38 27.432 1,42 25.526 1,46 7,47
Gruppo BMW 271.168 6,37 254.408 6,47 6,59 129.780 6,70 120.617 6,91 7,60
Hyundai 135.074 3,17 126.391 3,21 6,87 60.129 3,10 54.998 3,15 9,33
Kia 124.987 2,94 110.600 2,81 13,01 55.007 2,84 49.990 2,86 10,04
Gruppo Hyundai 260.061 6,11 236.991 6,03 9,73 115.136 5,94 104.988 6,01 9,67
Mercedes 226.376 5,32 202.238 5,14 11,94 104.052 5,37 90.696 5,20 14,73
Smart 25.522 0,60 27.142 0,69 -5,97 11.467 0,59 11.833 0,68 -3,09
Gruppo Daimler 251.898 5,92 229.380 5,83 9,82 115.519 5,96 102.529 5,87 12,67
Toyota 193.246 4,54 160.558 4,08 20,36 83.481 4,31 69.575 3,99 19,99
Lexus 12.347 0,29 11.663 0,30 5,86 6.089 0,31 5.823 0,33 4,57
Gruppo Toyota 205.593 4,83 172.221 4,38 19,38 89.570 4,62 75.398 4,32 18,80
Nissan 178.061 4,18 161.089 4,10 10,54 92.584 4,78 78.630 4,50 17,75
Volvo 80.147 1,88 70.306 1,79 14,00 36.854 1,90 30.777 1,76 19,75
Land Rover 50.259 1,18 50.394 1,28 -0,27 31.039 1,60 27.763 1,59 11,80
Jaguar 24.664 0,58 15.333 0,39 60,86 15.008 0,77 8.775 0,50 71,03
Jaguar Land Rover 74.923 1,76 65.727 1,67 13,99 46.047 2,38 36.538 2,09 26,02
Suzuki 65.939 1,55 50.729 1,29 29,98 29.110 1,50 23.512 1,35 23,81
Mazda 65.194 1,53 68.882 1,75 -5,35 30.835 1,59 31.006 1,78 -0,55
Honda 44.055 1,04 49.825 1,27 -11,58 21.682 1,12 25.357 1,45 -14,49
Mitsubishi 31.272 0,73 32.699 0,83 -4,36 13.991 0,72 14.396 0,82 -2,81
Altre marche* 44.483 1,05 34.420 0,88 29,24 16.597 0,86 8.455 0,48 96,30
Totale mercato 4.256.202 100,00 3.932.911 100,00 8,22 1.936.839 100,00 1.745.823 100,00 10,94
Nota: i dati di Malta non sono attualmente disponibili       
*stime ACEA          

Interlocutore cercasi: la missione (impossibile?) di Unrae

Dunque Michele Crisci è stato confermato per un anno alla presidenza di Unrae, così come sono stati confermati anche tutti gli organi direttivi dell’Associazione. Per il ruolo di Direttore generale, rimasto vacante per alcuni mesi dopo l’uscita di scena di Romano Valente, è stato scelto Andrea Cardinali. Un atto-svolta significativo, considerato che il percorso professionale del nuovo Direttore, di tutto prestigio, si è snodato, con incarichi e responsabilità via via sempre più crescenti, attraverso aziende come Ge Capital Fleet Services, Hertz Rent-A-Car, Ing Car Lease Italia, Alphabet Italia, e lo ha portato anche a guidare, dapprima come vicepresidente e poi come presidente, l’Aniasa, associazione che rappresenta le imprese che svolgono attività di noleggio veicoli, car sharing e servizi collegati alla mobilità.
“La carriera di Andrea – queste le parole di Crisci - è perfettamente in linea con le nuove tendenze di mobilità dell’industria, e dunque con le esigenze di Unrae: unitamente alla storia della nostra associazione e al percorso fin qui fatto, è ancor più una garanzia per i traguardi futuri da perseguire nell’interesse delle associate e del comparto tutto”.
Non un professionista cresciuto all’interno di una o l’altra tra le Case, come era fin qui stata abitudine, ma un professionista che conosce, ed è in grado di maneggiare, la materia di cui è fatto oggi, sempre di più, il mercato. Noleggio, car sharing, servizi collegati alla mobilità: il mercato chiede, la rappresentanza delle Case estere risponde a tono – e chissà quale è il pensiero recondito di un’altra rappresentanza, quella dei Concessionari che da qualche tempo stanno dando segno di una certa insofferenza di fronte alle politiche adottate dalle Case circa le condizioni di vendita del prodotto alle società di noleggio.

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